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厉害!这台“RAV4”被丰田加长到了4755mm


发布时间: 2021-11-25

  TNGA架构的全面应用让丰田汽车开始大规模推SUV产品,而在RAV4荣放、威兰达之后,同样源自GA-K平台的凌放HARRIER(下简称凌放)也正式在11月17日宣布下线mm,但这台主打运动属性的轿跑SUV,其车长增加到了4755mm,比RAV4荣放增加了155mm。

  据悉,一汽丰田将在11月18日正式公布凌放的售价信息,并在今年11月19日开幕的广州车展亮相,此前官方给出的预售价在22-31万元。同样的,作为姊妹车的广汽丰田威飒Venza也将登陆广州车展,再加上作为卡罗拉SUV版本出现的锋兰达,丰田从今年底开始,将全面填充品牌在都市SUV市场的产品线。

  作为一台轿跑SUV车型,凌放整体样式和RAV4有显著差异,“三围”4755/1855/1660mm,车身更长更矮,并呈现出更明显的低趴风格,搭配凌厉的下压式舱盖、贯穿式尾灯、19英寸的“大脚”,看起来更有视觉冲击力。

  跟外观一样,新车内饰也有相应的运动化改造,中控台依旧是T形布局,但横平竖直的线条勾勒和简约的按键布局,让座舱氛围比RAV4更凌厉,再加上棕色皮质包裹、双12.3英寸显示屏(仪表盘),高档质感也更强。

  至于配置方面,RAV4荣放上有的,这台凌放也都有,例如,包含车道偏离辅助、ACC定速巡航、道路交通标识识别在内的丰田TSS主动安全系统。不过,鉴于凌放的定位更高一些,包括智能网联、皮质座椅、电动调节在内的这些高端配置,相比RAV4或有所下探。

  丰田凌放燃油版搭载2.0L+CVT动力总成,发动机账面数据171Ps(126kW)/207Nm,NEDC综合工况油耗6L/100km;双擎版则搭载由2.5L发动机、THS机电耦合机构组成的油电混动系统,高配带e-four电四驱系统,其NEDC综合工况油耗仅4.5-5.0L/100km,这也是目前丰田汽车在家用车领域的核心竞争力。坪地这6家大厂大招人了!

  作为GA-K平台的产物,凌放的动力总成自然还是丰田那一套,燃油版主打2.0L自吸发动机,双擎版则是THS混动系统,高配带P4电桥,未来甚至可能会一样衍生出上绿牌的双擎E+版本(插电式混动、支持50km以上的纯电续航)。而丰富多元的动力总成选择,“减肥药”悲剧何时不再重演--健康·生活或许会成为凌放/威飒相比本田冠道、大众途昂X、福特EVOS等轿跑SUV的重要优势。

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